北陸新幹線 路線図・座席・料金

路線

北陸新幹線は1997年10月に高崎―長野間が開業した。それ以来「長野新幹線」と呼ばれてきたが、2015年3月の金沢延伸により、正式名称が使用されることになった。東京―高崎間は上越新幹線と線路を共用。2024年3月から東京―敦賀間を直通運転、富山・石川・福井の北陸3県が新幹線でつながった。

営業主体は、国鉄分割民営化時（1987年4月）の区域分けに沿って、東京―上越妙高間がJR東日本、上越妙高―敦賀間がJR西日本となる。

列車と停車駅

北陸新幹線では、4タイプの列車が運行される。速達タイプ「かがやき」の最も速い列車は、東京―金沢間を2時間25分、東京―敦賀間を3時間8分で結ぶ。

「はくたか」は、長野―敦賀間のほぼ全駅に停車する。シャトルタイプの「つるぎ」は富山・金沢―敦賀間で運行。敦賀駅で大阪方面の特急「サンダーバード」、名古屋方面の特急「しらさぎ」と接続。大阪―富山間、名古屋―富山間の所要時間は、乗り継ぎ時間を含めても従来より短縮される。

かつての長野新幹線にあたる東京―長野間の「あさま」も、運行が継続される。

車両と座席

北陸新幹線は、全列車が「E7系・W7系」で運行される。

先頭1両は最上級座席「グランクラス」専用で、18席が横6列、縦3列（2列＋1列）で配置される。本革のシートには、45度まで傾斜できる電動リクライニング機能のほか、レッグレストや読書灯が付く。「かがやき」では専任アテンダントによる車内サービスが行われ、軽食やドリンク、菓子、アメニティグッズなどが提供される。

グランクラス車両に隣接するグリーン車は、縦2列＋2列の座席。普通車を含めた全座席が電源コンセントを備える。列車内の洋式トイレには洗浄機能付き暖房便座が採用され、車いす対応のトイレと洗面所も設けられる。

グランクラス

グリーン車

普通車

「W7系」車両編成

出所：JR西日本「北陸新幹線スペシャルサイト」（2015年3月）

運賃・料金

主な区間の運賃・料金の総額（通常期）

（2024年3月現在、単位 : 円）自由席を除き、閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増し

※グランクラス（B）料金は、専任アテンダントによる車内サービスや飲食の提供が行われない列車に適用

（2015年3月14日公開、2024年3月16日更新）

バナー写真：北陸新幹線の「W7系」車両（撮影＝ニッポンドットコム編集部）