川普勝選後日本企業關注其影響=氣候變遷對策及進口車高關稅
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【紐約時事】繼前總統唐納·川普在美國總統大選中再度勝選後,在美經營的日本企業正在密切關注其影響。除了為購買電動車(EV)和發展脫碳相關設施提供大量財政支持外,重點還在於川普將如何處理從墨西哥和其他國家進口的汽車的關稅。
拜登政府頒布《通貨膨脹控制法》後,撥款3910億美元(約60兆日圓),為歷史最高金額,用於應對氣候變遷。然而預計實際需要的金額將明顯高於預期,川普可能會審查支出,以確保財政資源,因為川普尋求延長自己過去任內的減稅政策,預計該政策將於明年到期後延後。
《通貨膨脹控制法案》可能進行的首批修改之一,是為電動車購買者提供高達7500美元的稅收抵免。日本汽車製造商計劃未來提高在美國的電動車產量,但「如果稅收抵免消失,將會受到損害」(相關人士透露)。然而,豐田和本田的混合動力汽車(HV)銷量強勁,因此還有根據需求趨勢,來進行調整空間。
另一方面,人們強烈認為,川普政府將繼續支持CCS(從空氣中回收二氧化碳(CO2)並將其埋在地下)和清潔氫氣生產等項目。日本商社等企業也在積極投資該項目,一位相關人士稱:「由於該項目主要在德州南部等共和黨支持基地進行,因此他們很可能無法接觸該項目」。
關稅上漲的風險也著實令人擔憂。特別是,川普呼籲對墨西哥進口車徵收超過200%的關稅。如果這成為現實,汽車製造商在墨西哥工廠生產汽車,然後進口的商業模式將變得無法立足。然而,有些人對高關稅的實施持懷疑態度,因為這些人預計美國製造商將受到最不利的影響。
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