(Vídeo) La mansión de la antigua familia Kadomi: hogar de acaudalados navieros del distrito de Kuroshima

De los periodos Edo (1603-1868) a principios de Meiji (1868-1912), la prefectura de Ishikawa albergaba varios puertos de escala de la ruta marítima que conectaba la región norteña de Hokuriku con Kamigata, ahora Osaka, por la que navegaban los buques kitamaebune. Uno de los puertos se encontraba en el distrito de Kuroshima, en la ciudad de Wajima (península de Noto), donde había grandes mansiones que revelaban la prosperidad de la zona. El lugar ha conseguido mantener intacto su aspecto gracias al apoyo concedido por el Gobierno tras ser designado distrito de importancia para la protección de construcciones tradicionales de Japón. La mansión de la antigua familia Kadomi pertenecía a una de las navieras más representativas de Kuroshima. Sus propiedades, que eran lugar de trabajo y al mismo tiempo residencia, han sido designadas bienes de importancia cultural de Japón y fueron donadas a la municipalidad que las utiliza como salas de exhibición.

Las casas de los navieros y barqueros se caracterizan por sus paredes con tablas solapadas en la parte inferior y estucadas de color blanco en la superior, así como por sus techos con tejas de color negro. Las vallas de madera de la mansión Kadomi llegan hasta el mar, una muestra más de su riqueza. Al entrar por la puerta, se observa una amplia sala para recibir a los invitados. El jardín interior, que está rodeado por las habitaciones, está adornado con piedras y plantas que se pueden disfrutar desde cualquier habitación y, desde la del fondo, se puede admirar el mar del Japón. El almacén es una robusta construcción de tres plantas en la que ahora se exhiben los tesoros que pertenecieron a esta familia, entre otras piezas.

En el Japón de la Edad Moderna, la circulación costera de buques de carga era la única infraestructura disponible que permitía transportar regularmente grandes volúmenes de arroz, sake y productos marinos. Los buques conocidos como kitamaebune conectaban Osaka, entonces la metrópolis comercial más grande del país, con la región de Hokuriku. Posteriormente, se abrieron rutas más septentrionales con dirección a Ōu y Ezo (Hokkaidō). Familias como la Kadomi eran llamadas “mayoristas de la navegación” ya que no se limitaban a transportar mercancías, sino también se dedicaban a su compraventa, como las empresas comercializadoras de nuestros tiempos. Además, se aventuraban a hacer transacciones especulativas según las tendencias del mercado, lo que les ayudó a amasar grandes fortunas. Sin embargo, tras la Restauración Meiji, los barcos de vapor y los trenes se convirtieron en los principales medios de transporte, lo que ocasionó su desmoronamiento. La mansión de la antigua familia Kadomi nos permite vislumbrar el grado de prosperidad de la época.

Imágenes: Kanazawa cable Kanazawa, porque sí. Descubra Kaga y Noto.
Texto: equipo editorial de nippon.com