日本明治时代的工业革命

政府主导下的现代国家政策

明治政府的木户孝允和大久保利通等人冒着政府瓦解的危险，在明治4年（1871年）果断施行了废藩置县措施。当时的日本还是地方分权型社会，270个藩（统治者为大名）分别掌握着强大的军权，各自为政。将这些藩国一举废除，从某种意义上讲可谓一场政变。木户等人占据了明治政府权力的中枢，决心要早日将日本建设成现代化国家。

政府高官最惧怕的是日本沦为各国列强的殖民地。当时印度、东南亚已沦为殖民地，中国在鸦片战争战败后，也将香港割让给英国。鉴于如此形势，统治者认为，像日本这样的小国如果想一直保持独立，就必须在政府的主导下尽早转型为现代国家，实现经济的繁荣，并依靠经济实力加强军事力量，从而保护自己的国家不受列强的侵略。

因此，在废藩置县措施实施仅数月后，明治政府就派出很多高官长期远赴欧美考察，这就是由岩仓具视担任团长的岩仓使节团。包括津田梅子（6岁）在内的很多留学生也随团前往欧美学习。这些人回国后，为日本的现代化做出了巨大贡献。

电话、邮政和铁路等基础设施相继完善

明治政府还大力推行殖产兴业政策，将各项近代工业移植到国内，力图使日本早日成为与欧美实力相当的资本主义国家。

首先废除了阻碍近代工业发展的封建制度，如关卡、驿站及工商业者行会（同业组织）之类，在此基础上积极推进基础设施的建设。明治2年（1869年），东京和横滨之间架设了第一条电讯线，仅5年后，电讯线就从长崎延伸到了北海道，不久后又在长崎和上海之间铺设了海底电缆。明治4年（1871年），现代邮政制度取代飞脚（江户时代泛指以邮递信件、转运货物为业者——译注）制度，各地都设立了邮局，施行全国统一定价，开始发行邮票和明信片。明治10年（1877年），日本成为万国邮政联盟会员国，同年国内首次引进了电话。

明治5年（1872年），日本第一条铁路在东京和横滨之间开通。这条铁路的建设在很大程度上依赖了英国的实力，建设资金来源于从英国募集的外债，指导工程建设的建筑师埃德蒙･莫雷尔是英国人，列车使用的也是英国产机车。此后，明治7年（1874年）在神户和大阪之间，明治10年（1877年）在京都和大阪之间也相继开通了铁路。明治中期，铁路网线迅速遍及全国。此外，政府还大力加强对全国主要公路的改造工程，实现了货车运输的畅通无阻。

浮世绘《东京汐留铁路开通典礼图》表现的是1872年举行的铁路开通仪式，描绘了明治天皇的专列由横滨返回新桥停车场时的场景（港区立乡土历史馆）

关于海上交通，如上篇报道中所述，政府对民营企业三菱公司（海运公司）给予了强力保护，使之得以与欧美的汽船公司相抗衡。政府正是采取这种方式，给与特定的民营企业和商人（有政治靠山的政商）以特权，从而扶植起近代工业。有名的政商除三菱外，还有三井和小野。

此外，在轻工业和农业领域，政府还设置了大量国营工厂（官营模范工厂）作为民营企业的样板，以促进民营工业的发展。在轻工业领域创办的有品川玻璃制造所、爱知纺织所、深川工作分局（生产水泥）、札幌麦酒酿造所等工厂，其中最为有名的当属被指定为世界遗产、位于群马县的富冈缫丝厂。这家缫丝厂创建于明治5年（1872年），安装有从法国进口的300台最先进的缫丝机，并聘请了法国人保罗･布鲁纳及4名女工担任技师。在这家工厂接受过缫丝训练的日本女工，又前往日本各地的缫丝工厂担任年轻人的技术指导。

《上州富冈缫丝厂图》（国立国会图书馆数字馆藏）

从工业革命到资本主义国家

从铁路和富冈缫丝厂的实例可以看出，日本政府雇佣的外国人对殖产兴业政策做出了巨大贡献。政府通过雇佣欧美技术人员和专家，实现了近代工业的发展。被雇佣的外国人前后约有3000人，在达到顶峰期的明治9年（1876年），当年有500多名外国人赴日。这些人都身怀绝技，政府之所以能招聘到这些人才，是因为为他们提供了丰厚的薪水。例如，政府雇佣的外国人托马斯･金达，向其支付的月薪为1045日元，高于政府的大政大臣三条实美800元的月薪。以如此丰厚的待遇聘请欧美的技术人员和专家，从中也可以看出政府对殖产兴业政策倾注的非凡热情与诚意。

殖产兴业政策的环节之一，是内务省主办的国内劝业博览会。第1届劝业博览会于明治10年（1877年）在上野公园举办，此后直至明治36年（1903年），共举办了5届博览会。这一活动是受国外世博会的启发而举办的，旨在为近代工业和贸易的发展起到推波助澜的作用。第1届博览会陈列了农业、园艺和机械等6个领域的8.4万件展品，在102天的会期内，参观者的规模多达45万人，盛况空前。国内劝业博览会为日本工业的现代化做出了重大贡献。

第1届国内劝业博览会会场全景图（国立国会图书馆数字馆藏）

19世纪80年代前半期，大藏卿（大臣）松方正义推行通货紧缩政策。为此，农产品价格暴跌，很多农民破产。但是，部分有钱有势的富农杀价购买破产农民的土地，他们或成为寄生地主，或放高利贷从中牟取暴利。这些富农和城市富商开始用赚到的钱买卖股票或创办公司。因此股票交易活跃起来，新的公司陆续诞生。尤其是自明治19年（1886年）起的3年间，兴起了一股创办企业的热潮。

松方正义（国立国会图书馆数字馆藏）

其中景象最繁盛的当属纺织业和缫丝业等轻工业领域。民营的大阪纺织公司引进了多台英国产最新型的走锭纺纱机，用蒸汽机车带动纺纱机运转，开始了大规模的机械化生产。雇员昼夜两班倒，纺织机24小时运转，成功地实现了棉纱每天大批量的生产。而且企业以低薪雇佣那些在松方通货紧缩政策下破产的农民子女，使其长时间连续工作，因此生产出了极为廉价的棉纱。看到这些企业的成功，更多的纺织和缫丝公司纷纷成立。结果是棉纱和生丝开始大规模生产和出口，到了明治时代中期，轻工业领域掀起了一场产业革命。就这样，在短短20多年间，日本便发展成为资本主义国家。

江户时代高度成熟的产业技术为现代化奠定了基础

不过，日本在短期内成功实现技术移植以及向资本主义转型，根本原因在于从江户时代起就奠定了基础。

江户时代的日本，不仅武士入藩校学习，很多平民百姓也到寺子屋（江户时代寺院设立的以庶民子弟为对象的初等教育机构——译注）学习读写。因此出版文化繁盛，人们阅读各种书籍，进一步提高学识和修养。日本独创的一种数学“和算”，从世界范围来看也包含着相当高深的内容。日本的初等教育堪称全球之首。

描绘寺子屋情景的浮世绘（东京都立中央图书馆特别文库室）

美国海军将领佩里为了向日本炫耀卓越先进的西方文明，在签署《日美和亲条约》之际，向日本赠送了美国的武器、电报机和蒸汽机车的模型。当时的蒸汽机车以时速32公里的速度行驶。

然而仅1年后，佐贺藩便独自成功研制出了蒸汽机车，而萨摩藩等藩国据说此前已试制成功。不久后，伊予宇和岛藩建造了蒸汽船。佐贺藩设置了大炮制造所，成功仿制出英国最新式的阿姆斯特朗炮。

阿姆斯特朗炮的复制品（佐贺县立佐贺城本丸历史馆藏）

由此可见，幕府末期的日本，其文明程度不仅没有落后于其他国家，而且转瞬间便拥有了效仿西方文明和技术的实力。佩里似乎也察觉到了这一点，他曾言：“如果日本打开国门，恐怕会成为美国强劲的对手。”

总之，正因为幕府末期情况如此，日本才得以在明治维新后短短20年间便完成工业革命，转型为资本主义国家，并在战争中打败清朝和俄国，跻身世界强国之列。

标题图片：内务卿大久保利通在明治天皇和皇后面前宣读上奏文（国立国会图书馆数字馆