为“明治日本的产业革命”作出贡献的“长崎人”托马斯·哥拉巴

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原野城治 [作者简介]

长崎县的高岛煤矿、军舰岛(端岛煤矿),福冈县的国营八幡制铁所等8个县的23座与造船、煤矿、钢铁冶炼相关的设施,作为日本近代化的象征,入选为联合国教科文组织的世界文化遗产名录。有一位苏格兰人,从德川幕府末期到明治时期推动了上述日本产业近代化事业的发展。

“高岛煤矿”首家引进蒸汽机

据说,煤炭是1695年在长崎港口附近的高岛发现的。高岛煤矿的煤炭品质优良,但采矿方法却非常原始,处于一处矿井渗水,就直接放弃,转而寻找新矿井的状态。

为此,哥拉巴1868年与管理高岛煤矿的佐贺藩签订了采矿合同。这是外国商家在日本国内开展的最早的合作项目。该项目称“北溪井坑”,是使用蒸汽机为动力开发的第一个竖井煤矿。

但是,高岛煤矿的经营并非一帆风顺。1872年这里发生了劳资纠纷,被认为是日本最早的真正意义上的劳动争议。为此,明治政府在1874年将其暂时收购。即便如此,经营状况仍没有改观。哥拉巴和庆应义塾大学的创始人福泽谕吉一起,为寻找高岛煤矿的合适买家奔走斡旋。最终,高岛煤矿的经营权转到了岩崎弥太郎担任社长的“三菱商会”(成立于1873年)手中。

战后,随着经济复兴大潮,高岛煤矿的事业急速发展壮大,1968年,和煤矿相关的人口增至1.8万人。但此后,在能源的多样化发展过程中,高岛煤矿陷入亏损,1986年关闭了矿山。

100年前的大型电动吊车,还有“麒麟啤酒”

申遗对象中的另一处设施,是位于三菱重工长崎造船厂对岸的“巨型悬臂吊车”。这是1909年建成的日本首台电动式吊车,高61.7米,举重能力最大达150吨。虽历经百年,现在仍用它为涡轮或大型螺旋桨装船。哥拉巴在脱手高岛煤矿之后,继续担任三菱商会的顾问,为三菱商会的对外交流和事业发展出谋划策。

虽然这不是此次的申遗对象,但还有一件不可忘记的事情,那就是哥拉巴参与创办了麒麟啤酒公司的前身“Japan Brewery Company”(日本酿酒公司)。日本的啤酒生产,据说始于明治维新后不久,最初的酿酒厂是由美国人创办的。1885年,该酿酒厂被出售之时,哥拉巴和粮食进口商社“明治屋”的社长兼好友矶野计(1857~1897年)合作成立了日本酿酒公司。三年之后的1888年,该公司生产的啤酒开始上市销售。

这款啤酒名为“拉格啤酒”,酒标上画着传说中的动物“麒麟”。后来,该公司的名称和产品名称便都改成了“麒麟啤酒”。在哥拉巴故居里,陈列着麒麟商标模型的雕刻。

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原野城治HARANO Jōji简介与署名文章

Nippon Communications Foundation代表理事,新闻工作者。1972年进入时事通信社,历任政治记者,驻巴黎特派员,秘书部长,编辑局次长。之后,任株式会社JAPANECHO社社长。2011年起任现职。2006年开始任日本国际问题研究所评议员。2008年获“意大利团结之星”骑士勋章。2009年任TBS电视台节目解说员。

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