Год до Олимпиады: успехи и проблемы

Ошибки при создании безбарьерной среды: слово спортсмену-паралимпийцу

Спорт Общество

Как обстоят дела с подготовкой безбарьерной среды для проведения летних Олимпийских и Паралимпийских игр в Токио? Следж-хоккеист Уэхара Дайсукэ, в прошлом трёхкратный участник Паралимпиад, в настоящее время активно работает с некоммерческой организацией D-SHIPS32, которая занимается созданием пространств для гармоничного сосуществования обычных людей и людей с ограниченными возможностями здоровья, а также с организацией «Сёгай корякука», специализация которой – консалтинг, разработки и образование, направленные на формирование общества, в котором одинаково комфортно живется любому человеку. «Сейчас так называемый универсальный японский дизайн – это фантазия», – считает Уэхара, у которого мы взяли интервью. В чем причина такого отношения?

Доступен ли безбарьерный гостиничный номер и другие непростые вопросы

Однажды автору этих строк понадобилось заказать столик в ресторане в столице, поблизости от одной из станций центральной железнодорожной линии Яманотэ, чтобы встретиться с подругой, которая передвигается в кресле-коляске, и её мужем, который за ней ухаживает. Но оказалось, что во всех ресторанах, куда мне хотелось бы пойти, было непонятно, имеется ли лифт, или попасть туда можно только через узкий спуск по лестнице, либо даже по фотографиям в интернете сразу было ясно, что в помещении слишком тесно, так что от планов пришлось отказаться, поскольку реальных вариантов выбора практически не было.

Как рассказали мне эти супруги, заказывая ресторан, они предварительно всегда уточняют по телефону, можно ли будет воспользоваться туалетом человеку в кресле-коляске и нет ли в помещении ступенек. Более того, при поиске гостиницы для ночлега, когда запрашиваешь безбарьерный номер, выясняется, что во многих гостиницах с большим общим числом комнат таких номеров имеется всего один-два, но даже когда какой-нибудь из них свободен и его удается забронировать, стоимость такого номера оказывается дороже обычного.

Чтобы взять интервью у Уэхары, я тоже предприняла попытку забронировать безбарьерный гостиничный номер. Точно так же, как в случае с поисками доступного для колясочника ресторана, найти требуемое оказалось отнюдь не просто. В новеньком отеле в городской черте, где насчитывается в общей сложности 150 номеров, безбарьерных оказалось всего три, причём обходится такое размещение по цене трёхместного гостиничного номера в той же гостинице. Это слишком дорого. К тому же заказанный номер оказался расположен в самом конце коридора, на максимальном удалении от лифта.

Сам Уэхара обычно справляется в одиночку, обходясь без помощников. Комментируя мою историю о попытке заказать ресторан, он заметил: «Когда пытаешься заранее проверить по телефону, выясняется, что в ресторане просто не знают, пройдёт ли кресло-коляска в туалет, и отказывают». А как обстоит дело с гостиницами?

«Раньше я заказывал обычный гостиничный номер, а если при регистрации мне говорили: "У нас имеется специальный безбарьерный номер, если желаете, это обойдётся на 5 тыс. йен дороже", то я отказывался. Сейчас в таких номерах хотя бы вешалки с полотенцами в ванных стали располагать пониже. Ведь зачастую оказывалось, что даже в безбарьерных номерах полотенца висят слишком высоко, и до них не дотянуться. В номере, где мы находимся, тоже, к сожалению, душ повесили слишком высоко. Его можно было бы разместить и пониже, учитывая, что вешалка для душа это позволяет. Пульт управления от телевизора и другие предметы также лежат на полке, куда не дотянуться. Этот гостиничный номер символизирует примитивный подход, исходя из которого достаточно лишь обеспечить безбарьерную планировку самого номера».

Серебряный медалист зимних Паралимпийских игр 2010 года в Ванкувере Уэхара Дайсукэ (фотография Имамуры Такума)
Серебряный медалист зимних Паралимпийских игр 2010 года в Ванкувере Уэхара Дайсукэ (фотография Имамуры Такума)

Город Токио, который ведёт подготовку и будет обеспечивать проведение Олимпийских и Паралимпийских игр, на момент их проведения в 2020 году планирует обеспечить в общей сложности 550 номеров, соответствующих законодательным нормативам «номеров для использования в креслах-колясках». Кроме того, в соответствии с законодательством о требованиях безбарьерности, предъявляемых к зданиям и сооружениям, в гостиницах величиной более установленного уровня с сентября 2019 года ширина входа в обычные номера должна составлять не менее 80 см, а ширина входа в ванную комнату – не менее 70 см. От них также потребуется соответствие ряду других стандартов безбарьерной среды. Уэхара прокомментировал это так: «Даже если обеспечен безбарьерный вход, это не снимает сомнений в том, действительно ли гостиничный номер стал по-настоящему пригодным для использования».

Универсальный дизайн на уровне благих намерений

Я спросила у Уэхары, почему он, как было отмечено в начале статьи, считает, что «универсальный японский дизайн – всего лишь фантазия».

«Возьмём, к примеру, поступивший в продажу в октябре 2017 года новый специализированный автомобиль-такси компании Toyota под названием Japan Taxi, широко разрекламированный в качестве соответствующей универсальному дизайну модели японского таксомотора. Подготовка салона и пандуса к посадке пассажира в кресле-коляске – это многоступенчатый и длительный процесс, и клиенту иногда приходится ждать посадки более 20 минут. Между тем посадка в лондонский кэб в Великобритании происходит куда как быстрее».

В этой связи через интернет было собрано и передано компании Toyota около 12 тысяч подписей под предложениями упростить пользование этим автомобилем для пассажиров в креслах-колясках. В марте 2019 года Toyota выпустила в продажу новую модификацию, в которую отчасти были внесены требуемые усовершенствования, в том числе и в плане посадки и высадки пассажира-колясочника: процесс сократился с 63 до 24 операций, и теперь он должен занимать порядка трёх минут. По словам опрошенных таксомоторных компаний столицы, они закупают новую модель, и время подготовки к посадке и высадке составляет «около пяти минут, однако в зависимости от места остановки может понадобиться и больше».

Специально разработанная для использования в качестве такси модель автомобиля компании Toyota, упростившей процесс посадки и высадки пассажира в кресле-коляске, 31 января 2019 г., город Нагоя, район Ниси (фотография предоставлена Jiji Press)
Специально разработанная для использования в качестве такси модель автомобиля компании Toyota, упростившей процесс посадки и высадки пассажира в кресле-коляске, 31 января 2019 г., город Нагоя, район Ниси (фотография предоставлена Jiji Press)

А как обстоят дела с другими видами транспорта?

«Предполагается, что многие из тех, кто приедет из-за рубежа на Олимпиаду и Паралимпиаду, решат: "Раз уж мы выбрались в Японию, то надо заглянуть и в Киото". Но на линии суперэкспрессов-синкансэн Токайдо число мест, предназначенных для колясочников, составляет всего два из общего количества в 1300. При этом, поскольку приобрести билеты на эти места через программу-приложение может любой желающий, очень часто колясочники не успевают это сделать. Поэтому нам, колясочникам, чаще всего приходится ездить в тамбуре. Так что нам частенько приходится слышать друг от друга: "Сегодня опять проехался в тамбуре"».

В продолжение разговора о железнодорожным транспорте Уэхара рассказал, что новыми автоматами по продаже билетов, оборудованными ЖК-экраном с тактильным сенсором, в сравнении с прежними кнопочными моделями стало сложнее пользоваться не только людям с проблемами зрения, но и колясочникам – наклонный экран расположен таким образом, что под углом зрения человека, сидящего в кресле-коляске, изображение оказывается неразличимым.

Аренда спортзала для колясочного спорта как типичная проблема

Однако сложностями с отелями и транспортом дело не ограничивается. Для, страны, принимающей Паралимпиаду, совершенно неприемлемым является то, что Уэхара назвал «проблемой спортзалов».

«Когда колясочники пытаются арендовать спортзал, по большей части они слышат в ответ: "Мы не можем позволить пользоваться нашими помещениями людям на креслах-колясках". Это мотивируют тем, что шины колясок якобы «оставляют следы и царапины», однако в настоящее время для кресел-колясок уже есть шины, которые совсем не оставляют следов. К тому же, на полу спортзалов хватает следов и от обычной обуви. Но когда пытаешься поинтересоваться, в чём разница между следами от обуви и следами от колёс коляски, никакого внятного ответа получить не удаётся».

«Сам я выходец из префектуры Нагано, где в 1998 году проводилась зимняя Олимпиада и Паралимпиада. Но при попытке арендовать ледовую арену в Нагано, чтобы потренироваться непосредственно перед Паралимпиадой в Пхёнчхане, мы столкнулись с той же проблемой, что и колясочники: точно так же, как и в случае со спортзалами, отказывающими колясочникам, нам отказали из-за того, что мы пользуемся специальными санками, на которых играют в следж-хоккей, из опасений, что это попортит лёд. Неужели в этом городе действительно проходила Паралимпиада? Отказали и в столичном государственном спорткомплексе, так что пришлось обращаться в национальное Агентство по делам спорта с вопросом: «Вы действительно настроены проводить Паралимпиаду?» После этого наши заявки начали удовлетворять. Но почему вообще понадобилось отказывать с самого начала?»

Уэхара (слева) в составе сборной команды Японии на матче с командой Чехии в состязаниях первого тура на Паралимпийских играх в Пхёнчхане, 13 марта 2018 г., Южная Корея, г. Каннын (фотография предоставлена Jiji Press)
Уэхара (слева) в составе сборной команды Японии на матче с командой Чехии в состязаниях первого тура на Паралимпийских играх в Пхёнчхане, 13 марта 2018 г., Южная Корея, г. Каннын (фотография предоставлена Jiji Press)

Будучи вынуждены сталкиваться с подобного рода абсурдными ситуациями, в некоммерческом предприятии D-SHiPS32, с которым работает Уэхара, считают, что одними жалобами ситуацию не изменить, и предпочитают относиться к своим задачам с юмором и решать проблемы через взаимодействие людей с ограничениями возможностей с обычными людьми.

«Сейчас я ищу спортзалы погрязнее. Арендовав такую площадку и проводя там тренировки колясочников, которые подразумевают и натирание полов, мы стараемся, чтобы утвердилось мнение: «От того, что зал сдают колясочникам, становится только чище». Один из спортзалов столичного района Сибуя уже четыре года сдаёт свои помещения в аренду колясочникам-регбистам. В этих состязаниях пользуются сосновой канифолью для лучшего сцепления колёс с полом, и при проведении трёхчасовой тренировки весь последний час участники тратят на то, чтобы вычистить пол. Постепенно покрытие спортзала приходит от этого в замечательно чистое состояние, так что районная администрация с удовольствием поощряет такое использование, и всё больше людей добровольно присоединяются к чистке полов после тренировки, а заодно и становятся болельщиками этого спорта. Мне хотелось бы повсеместно распространить такой опыт».

Как не допустить промахов при подготовке к Играм?

Уэхара рассказал и о том, на что он обратил внимание во время участия в Паралимпийских играх в южнокорейском Пхёнчхане.

«На хоккейном стадионе в Пхёнчхане вокруг арены были специальные зрительские места для колясочников, и я считаю, что это просто замечательно. Когда хочешь посмотреть игру из кресла-коляски, обычно долго выбирать не приходится. Однако не вполне удачным оказалось то, что места для колясочников и обычные сиденья чередовались через одно – взгляните на фотографию. Двое зрителей в креслах-колясках, пришедшие вместе, рядом друг с другом расположиться не смогут. Считается, что колясочник может прийти только с тем, кто за ним ухаживает. Куда как лучше было бы отказаться от жёстко закреплённых кресел и предусмотреть вместо этого возможность ставить стул для помощника при необходимости».

Места для колясочников хоккейной арены в Пхёнчхане. Двое колясочников не смогут разместиться рядом друг с другом
Места для колясочников хоккейной арены в Пхёнчхане. Двое колясочников не смогут разместиться рядом друг с другом

Отдельные элементы оборудования объектов в Пхёнчхане приводили в замешательство и спортсменов-паралимпийцев.

«В столовой для спортсменов по полу была проложена электропроводка, создававшая небольшие бугры. Нам, колясочникам, кто держит поднос с едой в одной руке и крутит колёса другой, это создавало трудность. Для того, чтобы преодолеть препятствие, приходится обеими руками взяться за вращение колёс, а поднос поставить на колени, и в этот момент из-за толчка очень многие спортсмены проливали суп и прочие жидкости. Электропроводку можно было бы пустить и где-нибудь по потолку. Кроме того, туалеты для колясочников в олимпийской деревне были оборудованы пандусом, однако перед дверью не было ровной площадки, и поэтому в момент открытия двери коляска пыталась откатиться назад. Поэтому никто, будь ты хоть медалист, не мог попасть в туалет, не преодолев великих трудностей, словно нарочно придуманных».

(Слева) Столовая для олимпийцев и паралимпийцев в Пхёнчхане. На полу проложены электропровода, создающие выпуклости. (Справа) Туалеты для спортсменов-колясочников в олимпийской деревне: верхняя часть пандуса лишена горизонтальной площадки.
(Слева) Столовая для олимпийцев и паралимпийцев в Пхёнчхане. На полу проложены электропровода, создающие выпуклости. (Справа) Туалеты для спортсменов-колясочников в олимпийской деревне: верхняя часть пандуса лишена горизонтальной площадки.

Хотя токийские организаторы, готовясь к проведению Игр, в числе прочего проводят и рабочие семинары с тем, чтобы выслушать мнения специалистов и непосредственно заинтересованных лиц, Уэхара считает, что недочёты, подобные описанным выше, «вполне вероятны». Что же приводит к таким ошибкам?

«Нам пока что не хватает коммуникации, общения. Простой арифметический расчёт подсказывает, что если у вас есть семь друзей, то один из них с большой вероятностью окажется человеком с теми или иными ограничениями возможностей здоровья. Поэтому очень важно относиться ко всему этому как к тому, что делается друзьями и для друзей, чтобы люди перестали считать, что всё это нужно кому-то другому и совершенно не касается их самих».

«Конечно, – продолжает Уэхара, – всё-таки хорошо, что проведение токийской Олимпиады и Паралимпиады даёт людям повод поразмыслить о необходимости что-то изменить. Но Игры в Токио не являются конечной целью. Скорее, это только начало пути».


(Фотография Имамуры Такума)

Подготовка материала и текст: Кувахара Рика, редакция POWER NEWS

Фотография к заголовку: Колёса и мяч для игры в регби на колясках, 27 января 2019 года, Токио, район Синагава, Паралимпийская арена Японского фонда (фотография предоставлена Jiji Press)

Олимпийские игры спорт Паралимпийские игры безбарьерная среда