外國人租車自駕增多：政府著手採取措施預防事故發生

根據國土交通省的資訊，租車自駕的外國遊客2011年為17.9萬人，2015年達到了70.5萬人，5年時間裡成長了大約3倍。而租車自駕的外國司機導致的死傷事故也從2014年的28件成長到2016年的81件，兩年裡也成長了大約3倍。

訪日外國人人數來自日本政府觀光局的調查，租車自駕的外國人人數來自國土交通省的調查

根據沖繩縣租車協會的調查，外國籍租車司機在該縣開車造成的事故，包括財產損失事故在內，2016年達到了大約9,600件。韓國、臺灣等很多國家和地區的汽車是右側通行，在交通規則不同的日本，駕車時的感覺會有微妙區別。「這可能是引發財產損失等輕微交通事故的重要因素。」（沖繩縣租車公司員工）

即時收集和分析緊急刹車資訊

考慮到今後此類事故還會增多，國土交通省決定採取一些安全對策，比如精確定位那些不熟悉日本路況的外國司機容易引發事故的地點，設置圖形標識或多語言的提示牌等，以提高警示效果。

具體做法，是把外國人租車自駕較多的那霸機場（沖繩）、福岡機場、關西國際機場（大阪）、新千歲機場（北海道）和中部國際機場（愛知）這5個地區列為實施安全對策的「實驗地區」。通過安裝在租車車輛上的新型自動收費系統「ETC2.0」的通信功能，即時收集外國司機在駕駛過程中踩緊急刹車的資訊。通過分析這個「大數據」，加上租車公司提供的交通事故資料，可以查出那些事故風險高的地點，有助於有效採取安全對策，防止事故發生。

國土交通省稱，目前已經開始通過沖繩的36輛安裝了「ETC2.0」的租車車輛以及九州的50輛安裝了行車記錄儀的租車車輛，來收集外國司機在駕駛過程中踩緊急刹車的資料。

期待多語種汽車導航系統的普及

除此之外還有其他一些防止交通事故的對策。比如，沖繩縣和北海道等地的租車公司製作了印有「本車由外國人駕駛」字樣的磁性車身貼，讓外國司機在駕車時將其貼在車身上，目的是借此告知周圍車輛「此車由不熟悉日本道路和交通規則的人在駕駛」，提醒當地司機充分注意跟車的車距。

此外，沖繩、北海道等觀光地的租車車輛正在陸續安裝支持英文、中文、韓文的汽車導航系統。最近還出現了道路語音瀏覽和操作功能表都能切換不同語種的機型，它們的普及，將大大有助於那些不懂日文的外國遊客司機。

訪日外國遊客在日本自駕，需要攜帶以下證件中的任意一種：①基於日內瓦公約發行的國際駕照；②本國駕照及其日文翻譯件（德國、法國、臺灣等部分國家和地區）。由於中國未加入公約，所以來自中國的遊客無法在日本租車自駕。

採訪、撰文：nippon.com編輯部 石井雅仁