Un día como hoy en Japón: 14 de marzo
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1970, se inaugura la Exposición Universal de Osaka, un acontecimiento importante en la era del rápido crecimiento económico
Se celebra la ceremonia de inauguración de la Exposición Universal de Japón de 1970 (Expo de Osaka) en la colina de Senri, en la ciudad de Suita de la prefectura de Osaka. Es la primera Exposición Mundial en Asia. El tema de la exposición es “El progreso y la armonía de la humanidad”. Se trata de un acontecimiento importante que simboliza el período de rápido crecimiento económico de Japón, y en el que destacan las exposiciones que representan un futuro glorioso. Abre al público al día siguiente, el 15 de marzo, y durante el periodo de 183 días que finalizaría el 15 de septiembre, 64,21 millones de personas, el mayor número de la historia de la Expo, visitarán el recinto. Durante este periodo, todo Japón estará cubierto por la atmósfera de la Expo. Treinta y dos organizaciones japonesas, 76 países y regiones de ultramar y cuatro organizaciones internacionales participan en este evento. El pabellón de Estados Unidos exhibe la “piedra lunar” que trajo el Apolo 12. Gracias en parte al apoyo financiero de organizaciones como la Sociedad Japonesa para la Promoción del Desarrollo Marítimo (la actual Fundación Nippon), la Sociedad Japonesa para la Promoción de las Bicicletas y la Asociación Japonesa para la Promoción de los Vehículos de Motor Pequeños, la Expo logra un superávit por primera vez en su historia.
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Otros hechos históricos
1873, el gobierno Meiji promulga en decreto n.º 103 del Gran Consejo de Estado, que permite los matrimonios internacionales entre japoneses y extranjeros. La esencia del decreto es la siguiente: los ciudadanos japoneses deben obtener la aprobación del Gobierno japonés para casarse con extranjeros; las esposas en matrimonios internacionales deben adoptar la nacionalidad de sus maridos; y los extranjeros adoptados por yernos japoneses deben convertirse en ciudadanos japoneses. Desde Occidente se escucharon voces de descontento, con opiniones como: “Cuando un ciudadano se casa con una persona japonesa, debe seguir las leyes y normas de su propio país, no del Gobierno japonés”.
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1927, en la Comisión de Presupuestos de la Cámara de Representantes, el ministro de Hacienda Kataoka Naoharu se refiere erróneamente a la quiebra del Banco Watanabe de Tokio al responder a una pregunta de un legislador. Al día siguiente, el 15 de marzo, este banco y su banco hermano, la Caja de Ahorros de Akaji, suspenden sus operaciones. Se extiende la creencia de que los bancos cerraron por temor a una retirada masiva de activos. De hecho, la teoría predominante era que la decisión ya se había tomado en el momento de la declaración. Sin embargo, el hecho de que la Dieta estuviera deliberando sobre cómo tratar las “letras del terremoto“, que el Banco de Japón volvió a descontar a los bancos de las ciudades tras el Gran Terremoto de Kantō, también atrajo la atención y desencadenó la crisis financiera de Shōwa.
1953, la Cámara de Representantes es disuelta debido a la agitación en la Dieta provocada por los irregulares comentarios del primer ministro Yoshida Shigeru. Esta fue la llamada “Bakayarō kaisan” (Disolución del idiota), y el 19 de abril se celebrarían elecciones a la Cámara Baja. El detonante fue una reunión de la Comisión de Presupuestos de la Cámara de Representantes el 28 de febrero. Después de que el primer ministro Yoshida respondiera a una pregunta de Nishimura Eiichi, miembro de la facción derechista del Partido Socialista, murmuró “Bakayarō” (idiota) mientras volvía a su asiento. Su voz fue captada por un micrófono y escuchada por Nishimura causando el problema. Se aprobó una moción de censura después de que una facción no mayoritaria del Partido Liberal, liderada por Yoshida, se separara del partido y votara a favor de la moción, lo que llevó a Yoshida a disolver el partido. El Partido Liberal sería derrotado en las elecciones y, aunque apenas conservaría el poder, la influencia de Yoshida disminuye. Esto fuerza finalmente su dimisión.
1992, la compañía JR Tōkai comienza a operar el “Nozomi”, que se posiciona como el tren más rápido del Tōkaidō Shinkansen. Se incorporan trenes de la serie 100 con una velocidad máxima de 270 km/h. El tiempo mínimo de viaje entre Tokio y Shin-Osaka se reduce de 2 horas y 49 minutos en el “Hikari” a 2 horas y 30 minutos. El tren hace una parada en Nagoya y Kioto, pero más tarde se añadirían Shinagawa y Shin-Yokohama, aumentando la comodidad. Incluso con el incremento del número de paradas, el tiempo necesario no cambiaría debido a la capacidad de aceleración. A pesar de que la tarifa del expreso especial se fija a un precio elevado, la demanda de pasajeros se mantiene alta, por lo que se reduce el número de trenes Hikari y se aumenta gradualmente el número de trenes Nozomi. Cuando se revisan los horarios en marzo de 2020, se aumenta el número de trenes por hora a un máximo de doce. En 1993, un año después del inicio del servicio, la línea comienza a interconectarse con el Sanyō Shinkansen en una operación conjunta con JR West.
2015, se inaugura la línea Hokuriku Shinkansen entre Nagano y Kanazawa. Comienza el servicio directo entre Tokio y Kanazawa, con la conexión más rápida entre ambas ciudades en 2 horas y 28 minutos. Se convierte en un tema candente y capta la demanda de turismo hacia la zona de Hokuriku desde el área metropolitana de Tokio, donde los viajes en avión eran la norma. Sin embargo, el 13 de octubre de 2019, el río Chikuma se desborda a causa del tifón n.º 19 y diez trenes del Centro Ferroviario del Shinkansen de Nagano quedarían sumergidos en el agua, lo que obliga a deshacer toda la flota. JR East se esfuerza por asegurar el número de trenes operativos desviando cinco trenes de nueva construcción que iban a ser incorporados a la línea del Jōetsu Shinkansen para la línea del Hokuriku Shinkansen. Cuando se revisa el horario el 14 de marzo de 2020, el número de trenes volvería a ser el mismo que antes de la catástrofe.