Un día como hoy en Japón: 7 de marzo
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1918, Matsushita Kōnosuke funda Panasonic
Matsushita Kōnosuke deja su trabajo en la compañía eléctrica Osaka Dentō y funda Matsushita Electric Works (actual Panasonic) en la ciudad de Osaka con el propósito de fabricar y vender dispositivos de cableado entre otros aparatos eléctricos. Kōnosuke, su esposa Mumeno y su cuñado Iue Toshio empiezan la empresa. En esta época, los hogares normales solo disponen de electricidad para una única lámpara eléctrica. Kōnosuke empieza a comercializar el “enchufe de dos vías”, que permite utilizar al mismo tiempo una bombilla eléctrica y un aparato eléctrico como una plancha. El producto es un gran éxito debido a su bajo precio y su alta calidad y más tarde su negocio de electrodomésticos avanzará con éxito. En 1950, Iue se independiza y crea Sanyo Electric Co.
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Otros hechos históricos
1908, comienza a funcionar el “Ferry Seikan”, que conecta la estación de Aomori de la línea principal de Tōhoku y la estación de Hakodate de la línea principal de Hakodate, separadas por el estrecho de Tsugaru. En 1925 se introduce un buque de gran tamaño capaz de cargar vagones de ferrocarril para mejorar la eficiencia del transporte de mercancías. A partir de la segunda mitad de la década de 1970, la competitividad del ferry se disminuye porque la logística pasa del ferrocarril a los camiones y a los transbordadores de larga distancia, y los pasajeros de larga distancia empiezan a utilizar mayoritariamente los aviones. Con la apertura del túnel de Seikan en 1988, cesan sus operaciones.
2014, se inaugura el edificio Abeno Harukas, el rascacielos más alto de Japón, con 300 metros de altura y situado en distrito de Abeno, Osaka. Kinki Nippon Railway invirtió un total de 130.000 millones de yenes en la construcción del edificio, poniendo en juego su prestigio como primera empresa ferroviaria privada en términos de distancia de operación. Alberga oficinas, unos grandes almacenes, un hotel y un museo de bellas artes, y tiene un mirador de tres pisos en la parte superior. El rascacielos está situado en un nodo de ferrocarriles, a poca distancia de cuatro estaciones de cuatro líneas diferentes: la estación de Osaka Abenobashi de la línea Minami Osaka de Kintetsu, la estación Tennōji de la línea circular de JR Osaka, la estación Tennōji de las líneas Midōsuji y Tanimachi del Metro de Osaka.