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(视频)骑行穿越濑户内海 沉浸式感受群岛与桥梁的魅力
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骑行爱好者的圣地
“濑户内岛波海道”全长约60公里,连接广岛县尾道市和爱媛县今治市。岛波海道是面向公众征集意见后确定的爱称,其正式名称为“西濑户汽车道”,是本州岛和四国岛之间的三条跨海公路中最西侧的那条。
除了新尾道大桥(从本州岛方向出发时经过的第一座桥——译注),其余桥梁均设有电动车、自行车和行人专用道路。这是日本首条横跨海峡的自行车道,骑着自行车在美丽的群岛间穿行,是一段极为美妙的体验。现在,这条路在骑行爱好者中人气飙升,被誉为“骑行圣地”。
利用公营的“岛波租赁自行车”服务,可以在包括沿途岛屿在内的各站点租借和归还自行车。这对于骑行新手来说十分友好,因为人们可以骑自行车走单程或在途中某个岛屿停下,然后乘坐巴士或轮渡走完剩下的行程。接下来,让我们从本州岛的广岛县尾道市出发,一起去感受沿途的桥梁与岛屿的魅力吧。
尾道和向岛之间的渡船。当地中学生靠渡船上下学,骑行者也可以带着车上船
美丽的群岛与壮观的大桥
新尾道大桥
从尾道方向出发,沿途经过的第一个岛屿名为“向岛”,两地之间隔着尾道水道。新尾道大桥上不能骑自行车,因此骑行者们前往该岛需要搭乘渡船。向岛的街巷仍保留着昭和时代的复古风情,在这里散步是一件非常有趣的事。推荐大家顺便跨过向岛大桥,到岩子岛看一看。严岛神社的朱红色鸟居屹立于海中,景色蔚为壮观。
因岛大桥
从向岛眺望因岛和因岛大桥。大桥为两层结构,分别供汽车和自行车、行人通行
因岛曾是海盗组织“村上水军”的据点,时至今日造船业依然繁盛。新船下水仪式总能吸引众多参观者。
岛上的大山神社建于773年,供奉因岛村上水军信仰的交通守护神,也吸引了许多骑行者前来祭拜,近年来,这里被人们亲切地称为“自行车神社”。神社设有休息区,人们甚至还可以带着自行车到神社前祈祷,可以说,这里是骑行旅程中不容错过的一站。
生口桥
生口岛是日本产柠檬的发源地,岛上濑户田町的柠檬产量居日本首位。从生口岛的洲江港乘渡轮5分钟即可到达岩城岛,这座岛上的“积善山三千本樱”是爱媛县首屈一指的赏樱胜地。
多多罗大桥
跨过多多罗大桥,岛波海道便进入了爱媛县。大三岛上有三岛神社的总本社“大山祇神社”,故得名“神之岛”。古时,这座神社被称为“大三岛”,整座岛的名字便由此而来。在旧历五月初五的水稻种植节和旧历九月初九的拔穗节上,人们会在神社向神明献上“一人相扑”仪式。
“一人相扑”仪式上,相扑手“一力山”与隐形的“水稻精灵”开展相扑比赛
大三岛桥
大三岛桥是一座拱桥,跨过这座桥,便是以“伯方盐”而闻名的伯方岛。自古以来,这座岛的制盐业便十分发达,但1971年《盐业现代化暂行措施法》通过,禁止使用除“离子交换膜制盐法”以外的方式从海水中直接提取盐,该岛的盐田由此荒废。伯方盐业株式会社使用过去的盐田制盐技术生产“伯方盐”,其大三岛工厂向游客开放参观。
伯方岛海滨风景优美,其中,“大角豆岛”和“冲浦海滩”都是热门景点。大角豆岛只有在低潮时才会出现通向岛上的小路,而冲浦海滩则有着绵延1公里的美丽沙滩。
伯方 大岛大桥
从伯方岛俯瞰伯方大岛大桥。该桥由梁桥和悬索桥组合而成,两种结构在中间的见近岛相接
大岛因出产高级石材“大岛石”而闻名。从龟老山展望公园可以欣赏来岛海峡的落日,景色美不胜收。接下来,穿过岛波海道中最长的来岛海峡大桥(全长4公里),就到达了这趟旅程的终点——位于四国本岛的今治市。
来岛海峡大桥
来岛海峡大桥是世界上首座三跨悬索桥。该桥所在来岛海峡因急流而闻名,是日本最险的海域之一
岛波海道沿途有着许多大小各异的岛屿,每个岛屿都有独特的美景和文化,给人带来如同游历诸国一般的丰富体验。
Shimanami Japan租赁自行车
- 官方网站 http://shimanami-cycle.or.jp/rental/(提供英语服务)
- 营业时间 不同站点有差异,详情请参照官网
撰文/摄影:黑岩正和(96BOX)
摄像:藤井和幸(96BOX)
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